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La entrevista que se publica el 27 de diciembre (aún no era el día de los santos inocentes) al consejero de Fomento Antonio Silván en la Gaceta no tiene desperdicio. Creo que a estas alturas nadie duda de la escasez de infraestructuras en la provincia, que ya comienzan a verse maquilladas en parte por la construcción de alguna que otra autovía, comenzando por la Salamanca-Tordesillas, inaugurada hace unos años, Salamanca-Fuentes de Oñoro, con algunos tramos sin terminar y lo que se esté haciendo en dirección a Béjar, que no deja de ser pan para hoy y hambre para mañana, pero este no es el tema que quiero discutir, ya hablaremos de él en otro momento.

Dentro de esa entrevista, solamente se pasa por encima de otro tema que quizá no llame tanto la atención porque no nos toca tan de cerca, pero que es de vital importancia para el despegue económico de la provincia: el aeropuerto de Matacán, del que se menciona que recientemente se ha inaugurado una nueva terminal de pasajeros y que, cuando le preguntan por él, se difumina en respuestas vagas: que si desde la Junta se apoyan todos los aeropuertos de la región, que si es competencia de AENA, que si depende de si haya aerolíneas que quieran operar… y cuando menciona que si que hay aerolíneas dispuestas a operar desde Matacán y se le pregunta cuales son, la respuesta es clara y concisa, y cito literalmente: “Son compañías aéreas. La Junta va a estar detrás de todas las iniciativas privadas y públicas si las hubiere.”

A mi me mosquea particularmente que no quiera citar qué compañías estarían dispuestas a volar, yo voy a citar alguna, la leonesa Lagun Air, que ya voló hace tiempo desde aquí, quizá alguna compañía de bajo coste, que precisaría algún tipo de “ayuda” para volar desde aquí… y empiezo a pensar: se da prioridad a las autovías que unen las capitales de provincia con Valladolid, es decir, promueve claramente el centralismo de Valladolid, aunque los sorianos a este respecto dirán que aunque se promueva el centralismo, se haga la suya ya, pero claro, los sorianos no van de compras a Valladolid, no es prioritaria esa autovía. Luego entonces, si estoy en lo cierto, ¿no se pretenderá intentar barrer lo que se pueda para el aeropuerto de Valladolid y no filtrar datos para no crear suspicacias? Desde luego que si Salamanca dispusiese de autovía hasta Ávila, Matacán podría convertirse en la terminal de mercancías que actualmente está en Torrejón y que otras capitales de provincia como Ciudad Real ya están tomando medidas para llevarse el gato al agua… en fin, los que mandan, mandan, y desde aquí no se puede levantar la voz, al fin y al cabo son los jefes de los que nos gobiernan.


Foto: Daniel T. Yara