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Estación de telefonía móvil ilegal en Ciudad Rodrigo

Ecologistas en Acción de Salamanca reitera una vez más su total apoyo a los vecinos del entorno de la Calle Gigantes de Ciudad Rodrigo que se están movilizando contra la instalación y funcionamiento ilegal de una estación de telefonía móvil en el número 11 de esa calle mirobrigense.

El verano pasado este colectivo formuló denuncia ante el ayuntamiento y ante la opinión pública, por el inicio de las obras de esta instalación careciendo de la correspondiente licencia ambiental. Dicha infracción viene claramente recogida en el artículo 74.3.g) de la Ley de Prevención Ambiental de Castilla y León, que califica como falta grave la “El inicio de la ejecución de las instalaciones o proyectos sometidos a autorización o licencia ambiental sin contar con las mismas”.

A pesar de nuestra denuncia explícita, el ayuntamiento de Ciudad Rodrigo no sólo no ha iniciado el correspondiente expediente sancionador por falta grave sino que además ha permitido, a sabiendas, que en dicho inmueble se continúe cometiendo dicha infracción grave.

Lo más grave aún es que, como han denunciado públicamente los vecinos, dicha estación ilegal ha iniciado su actividad careciendo obviamente de la preceptiva autorización. Dicha actuación está tipificada en el art. 74.2 y 3 de la misma ley como muy falta grave o grave según se pongan en peligro o no la salud de las personas. Recuérdese que el Ministerio de Sanidad ha fijado en 6 metros la distancia mínima a zona habitada y en este caso una vecina asegura que entre su cuarto de baño y la antena denunciada median menos de 4 metros.

Además el artículo 61.1 de la citada ley establece muy claramente la competencia del Ayuntamiento en materia de inspección y control de este tipo de instalaciones sometidas a licencia ambiental. Respecto a ambas infracciones se debería de decretar no sólo la suspensión de emisiones si no, además la retirada de las instalaciones ilegales. Si a pesar de ello el Ayuntamiento mirobrigense no inicia los correspondientes expedientes sancionadores, ni decreta la retirada de instalaciones, estaríamos ante un claro ejemplo de dejación de funciones que en este caso favorece directamente a una gran operadora de telefonía móvil e, indirectamente a través de un suculento alquiler, al dueño de la finca situada en el número 11 de la calle Gigantes. No es de extrañar por ello que los vecinos de Ciudad Rodrigo se pregunten cuál es el motivo por el que el señor alcalde no quiere perjudicar los intereses económicos de la compañía y del dueño del inmueble. Sus razones, suponemos de interés general, tendrá.

Ecologistas en Acción de Salamanca

Foto: Darco

Acostumbrado al circo de nuestra España autonómica y a los nuevos esperpentos que últimamente van saliendo a escena en cada una de sus diecisiete pistas hoy me he sorprendido con el resultado de una encuesta realizada en nuestro vecino país, ese tan cercano y tan lejano país que es Portugal.

En una reciente encuesta realizada en Portugal por el semanario Sol casi un tercio de los portugueses encuestados se declara partidario de la integración de España y Portugal en un único estado: Iberia

Que el ayuntamiento de Salamanca no cree en los planteamientos de fondo que desde hace años alientan la celebración en muchas ciudades del mundo del día sin coches el día 22 de septiembre es algo que podemos comprobar diariamente en nuestras colapsadas calles los 364 días restantes del año. Pero que este año el ayuntamiento haya decidido premiar con una tarjeta monedero, impersonal y utilizable por terceras personas, de varios euros de valor, precisamente a aquellos conductores que utilicen el coche los días 21 y 22 y contribuyan a colapsar el centro de la ciudad es una ocurrencia tan estrambótica que sólo puede engendrar un ayuntamiento como el nuestro.

Evidentemente los conductores recompensados por la utilización de su vehículo particular no van a cambiar de hábitos al día siguiente por el hecho de que les regalen una tarjeta monedero que se merecían más quienes utilicen la bicicleta o vayan a pié en sus desplazamientos. Si hasta ahora era evidente que el consistorio no tomaba medidas serias contra el abuso del uso del coche en los desplazamientos urbanos, muchos de ellos de menos de 2 km., el regalito de unos euros a los conductores de vehículos contaminantes es al menos un acto de sinceridad por parte de los responsables de tráfico y medio ambiente de Salamanca. Están dando a entender que realmente no les interesa el fomento de una movilidad sostenible y menos contaminante, si no que conciben esta ciudad como un auténtico paraíso para el coche individual, el ruido, el veneno en la atmósfera y la agresividad hacia los osados ciudadanos que se atreven a usar los pies para desplazarse, especialmente los niños y los ancianos que cada día se juegan la vida en el intento.

Ángel Sánchez Corral
miembro de Ecologistas en Acción de Salamanca

1.800 alegaciones en contra del proyecto de Los Bandos

El proyecto de aparcamiento subterráneo en la plaza de los Bandos recibe una contestación de rechazo sin precedentes

Aumenta la concienciación de los salmantinos para con una plaza que es suya y no de las ocurrencias del alcalde de Salamanca

Plataforma, 19 Septiembre 2006

La Plataforma Ciudadana ‘Los Bandos sin aparcamiento’ está en condiciones de cuantificar que el rechazo al proyecto de aparcamiento subterráneo en la plaza de los Bandos cuenta con al menos 1.800 alegaciones de diversa índole pero una solicitud en común: el abandono del proyecto de destrucción de la plaza de Los Bandos.

La Plataforma Ciudadana ha facilitado a los salmantinos su participación en este proceso administrativo poniendo a su disposición un modelo de alegaciones que ha sido firmado y difundido masivamente.

Es tal la concienciación y el rechazo de los salmantinos y salmantinas a las intenciones del Ayuntamiento de Salamanca que la Plataforma ha cumplido sus expectativas más optimistas y no podemos facilitar la cifra exacta (superior a la facilitada) de las alegaciones registradas ya que han sido muchas las presentadas por iniciativa propia.

Desde la Plataforma Ciudadana se entiende que el rechazo al aparcamiento subterráneo en la plaza de los Bandos, así como el cambio radical de la imagen de la plaza, es rotundo por parte de la ciudadanía y que al alcalde de Salamanca sólo le queda opción de desistir en sus intenciones. En todo caso, la Plataforma seguirá promoviendo acciones y canalizando el sentimiento de todos los salmantinos.

El próximo jueves 21 de septiembre, Día sin coches, la Plataforma se une a la actividad organizada desde Ecologistas en Acción para celebrar el Día sin Coches.

La reunión con el presidente de la Cámara de Comercio se ha pospuesto al miércoles 27 de septiembre.

Plataforma Ciudadana “Los Bandos sin aparcamiento”
www.nodo50.org/losbandos

Ampliar foto

Comenzamos esta serie de personajes salmantinos con uno muy especial, el V Virrey de Sicilia, del que más de una vez habréis visto su alucinante camioneta. Aquí mostramos una foto de dicha camioneta y del remolque que la acompaña, y transcribimos el texto escrito en ellos por que consideramos que puede ser de interés público.
Si alguno tenéis más datos sobre este personaje podéis aportarlos en los comentarios, a si mismo si proponéis algún otro personaje digno de mención.

Yo Francisco Javier Corrionero Sánchez heredero universal e internacional único de todo el planeta terráqueo del V Virrey de Sicilia

Yo Francisco Javier Gorrionero Sánchez, único heredero charro consanguíneo directo legal del V Virrey de Sicilia.
Legados estos poderes por mis antepasados universal e internacional único planeta
que se me devuelva toda la herencia de un valor incalculable. Reclamo lo mío a:
El Vaticano, Opus Dei que no dan la cara por los intereses creados, ocasionándome muchos daños morales, a la NASA, la ONU, gobiernos, la CIA, la UNESCO, Organismo de Cultura, el mayor responsable de destrucción de archivos históricos manipulados por el Opus Dei como
el de Simancas, a empresas multinacionales financiadas con la herencia que me pertenece por ley.
En centroamérica, los galeones con todo u cargamento de oro, están escondidos, protegidos y olvidados por ciertas organizaciones y estamentos que todos sabemos y tenemos en mente como multinacionales y organismos oficiales, religiones,
etc, etc, etc.

Foto: Darco

Nos llega la siguiente nota informativa de la “Plataforma Ciudadana Los Bandos sin aparcamiento” que reproducimos integramente:

La policía local interviene el material divulgativo de la Plataforma Ciudadana ‘Los Bandos sin aparcamiento’

La policía local “por petición” de sus superiores ha requisado el material divulgativo expuesto por la Plataforma en la plaza de Los Bandos

Tras más de un año de exposición pública el Ayuntamiento interviene porque “hoy” no se ajusta al permiso dado

Plataforma, 9 – IX - 2006, www.nodo50.org/losbandos

La Plataforma Ciudadana los Bandos sin aparcamiento manifiesta en primer lugar su solidaridad con los miembros que, ya anteriormente, pero hoy especialmente, han sido intimidados con la correspondiente petición de identificación por parte de la policía local. Y agradece las muestras de solidaridad expresadas por los salmantinos que han presenciado tan rechazable intervención.

Hoy, sábado 9 de septiembre de 2006, y como cada sábado desde hace más de año y medio la Plataforma salió a la calle con una mesa de recogida de firmas en contra de la construcción de un aparcamiento subterráneo en la plaza de Los Bandos. La mesa de firmas, como todos los sábados, es acompañada de diversos carteles y pancartas en los que se expresaba la opinión contraria a la construcción del citado aparcamiento. Material que en ningún momento había sido criticado por los agentes de policía que en otras ocasiones, y también con motivos represivos, habían visitado la mesa de firmas para solicitar las identidades de las personas responsables de la misma.

Especialmente, hoy, se recogían alegaciones en contra del destrozo de la plaza de los Bandos, un proceso administrativo que permanece abierto hasta el próximo sábado día 16 y en el que los salmantinos han contribuido, con su participación, de forma extraordinaria y desbordante como los propios agentes de policía han podido comprobar.

Pocos minutos después de las doce de la mañana dos policías municipales han llegado a la mesa de recogida de firmas y tras comprobar que “si aparece el señor alcalde” han procedido a pedir los permisos, los cuáles han sido mostrados y se han comprobado como válidos y vigentes, y ha solicitar, porque a alguien le molesta ser caricaturizado, la retirada del material expuesto. Las personas responsables de la mesa no han podido satisfacer las pretensiones autoritarias y censoras por la cantidad de público que en esos momentos se daba cita en la mesa y han pedido a los agentes que procedieran ellos. Como así han hecho, cuatro agentes y un coche patrulla, requisando pancarta, carteles y fotografías.

Tras la actuación política de la policía local de Salamanca, en la que la libertad de expresión y la premisa de que las autoridades deberán promoverla quedan vulneradas a pesar de que así reza la Constitución Española actual, diversos colectivos integrantes de la Plataforma solicitarán amparo al Procurador del Común y al Defensor del Pueblo. También se cursará denuncia por expolio a la Ministra de Cultura ante el grave atentado que es la destrucción de la plaza de los Bandos. Y la Plataforma seguirá poniendo todos los medios necesarios para que los ciudadanos puedan ejercer su derecho a participar del rechazo al proyecto propuesto.

Plataforma Ciudadana “Los Bandos sin aparcamiento”
www.nodo50.org/losbandos
Integrantes de la Plataforma:
FEVESA, Ecologistas en Acción, Ciudadanos por la Defensa del Patrimonio, Federación de Asociaciones Culturales, Federación de Madres y Padres de Alumnos, Organización de Consumidores y Usuarios, Asociación de Mujeres “Plaza Mayor”, INICE, Fauba, A. VV. BATEUN, A. VV. MUNIBAR, A. VV. ASVEAN, A. VV. Capuchinos, A. VV. AGSO, A. VV. PUENTELAVE, A. VV. NAVEGA, A. VV. Comuneros, A. VV. San José, A. VV. El Zurguén, A. VV. Canto Blanco, A.VV. Buenaventura, A. VV. ASANBER, A. Jóvenes Vecinos, Colectivo Estudiantil Alternativo, PSOE, Izquierda Unida, Los Verdes – Foro de Izquierdas, CCOO, UGT, STE, Juventudes Comunistas, Juventudes Socialistas, MCEP - Movimiento Cooperativo de Escuela Popular, Unidad Estudiantil UNE, Sociedad Española de Ornitología

Esta noticia en la red:

• La policía local interviene el material divulgativo de la Plataforma Ciudadana, en Los Bandos sin aparcamiento
• Policía política, en Blog Salamanca
• La libertad de expresión que hay en Salamanca, en 7 minutos antes de la medianoche
• El ataque de la subnormalidad, en CuarzoMundo
• La policía local de Salamanca actúa de forma represiva, en Menéame

Al contrario que otras ciudades, Salamanca, en el mes de agosto, bulle como cualquier otro mes del año, o más incluso si me apuras. Es destino turístico, por lo que es lógico que esto sea así, lo cual nos lleva a la complejidad de cuando afrontar los cortes para las obras de remodelación de las vías de entrada a la ciudad. Me imagino una tarea harto difícil, escoger la fecha que mejor venga a todo el mundo, pero reconozco que es mejor hacerlo antes de la llegada de las ferias.

Una de las portadas de la Gaceta de esta semana, con las fotos del puente Príncipe de Asturias totalmente colapsado debido al corte de dos carriles de Canalejas, a mi me lleva a una reflexión que viene también al hilo de lo publicado recientemente: se pretende (obsérvese que digo pecado y no pecador) implantar un sistema de peajes en la entrada de las ciudades, al igual que sucede en muchas ciudades europeas, como por ejemplo Lisboa, para no irnos a otras latitudes. ¿Qué opinará el señor alcalde de esto? Pues depende, si los salmantinos están a favor, él en contra, y viceversa. Pero esto da para otro escrito. Lo importante es determinar si estaríamos a favor o en contra nosotros, los de a pié, los que lo sufriríamos, porque los que deciden a buen seguro que no sufrirían estos incómodos pagos, aunque su sueldo se lo permita con holgura.

Veamos algunos supuestos:

• Si yo soy un autónomo del reparto, de cualquier tipo de reparto, no estaré de acuerdo. Como si no tuviéramos bastante con la subida del petróleo como para que ahora nos encarezcan aún más ese reparto.

• Si yo vivo fuera pero trabajo en salamanca… tampoco estoy de acuerdo. Ya tengo que pagar un parking todos los días para ir a trabajar, ya tengo bastante con la gasolina que gasto como para que ahora, para colmo, me cobren por entrar en Salamanca.

• Si yo tengo un comercio, tampoco estoy de acuerdo. Resulta que, si la gente tiene que pagar por venir en coche a comprar, van a preferir ir a otros centros comerciales donde no hay que pagar por ir ni por aparcar.

• Si yo soy cualquier ciudadano, tampoco estoy de acuerdo. Ya tengo que pagar zona azul, pagar mis impuestos, pagar… hasta por respirar y, ahora, cada vez que monte en el coche, otra vez a pagar, y no solo gasolina. Mal andamos.

Entonces ¿qué sentido tienen estas medidas que se han tomado en otras ciudades europeas? ¿Por qué esta insistencia en cobrar por todo? Veamos ahora una hipótesis:

• Imaginemos que, un suponer, no es que se cobre por entrar en Salamanca, si no por acceder al centro histórico, digamos, por poner un ejemplo, al interior del perímetro que delimita Canalejas, Mirat, Carmelitas, Rector Esperabé, etc.

• Imaginemos que furgones de reparto y profesionales dependientes del coche como Taxis, servicios técnicos, etc. están exentos de esas tarifas. Dentro de este colectivo, incluiríamos, por supuesto, vehículos de minusválidos.

• Imaginemos que, para los residentes de ese perímetro, se crean tarjetas con tasas especiales extrarreducidas o gratuitas, convenientemente justificado su lugar de residencia habitual. (Que no vale vivir en el chalecito, tener el piso en el centro alquilado a estudiantes y aprovecharse de eso, ¡solo faltaba!)

• Imaginemos que se acondiciona con buenos parking a precios asequibles la periferia de ese perímetro antes mencionado, que en parte ya está con el parking de Santísima Trinidad, Reyes de España, el futuro parking de la Avenida Portugal y quizá alguno más en zonas con graves problemas de aparcamiento como Garrido Sur, por poner un ejemplo.

¿Qué conseguiríamos con esto? Pues muy sencillo, eliminar el tráfico innecesario del centro histórico de la ciudad. Ya conozco a mucha gente que aparca su coche en la periferia de ese círculo antes trazado para ahorrarse la zona azul. Esa gente está dispuesta a caminar, digamos, 5 o 10 minutos desde su coche hasta su puesto de trabajo o hasta el comercio de turno para ahorrarse unos euros de O.R.A.. Si además añadimos el peaje… aún sería más la gente que dejaría de entrar con su coche hasta la misma puerta de la tienda o hasta la misma puerta de su trabajo.

También conozco a gente que, desde que puede conducir motos de 125cc va a trabajar en una moto de esas, cuando antes iba caminando a su trabajo en el centro. Solamente porque la moto no paga zona azul y consume menos. Incluso, me creo que alguien, antes que dejar su coche a 5 o 10 minutos del trabajo, se decida por ir en autobús porque le deja más cerca.

Pues oigan, bien pensado y planificado, a lo mejor no es tan descabellado eso del peaje, de esa forma, quien sea vago, que pague. Por cierto, con algo así ¿seguiría siendo necesario el parking de la Plaza de los Bandos Sr. Alcalde?

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